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Im体育官方版app下载都2024年了为什么还是买了一台燃油车?

发布时间:2024-04-10 09:47:05人气:

  Im体育官方版app下载都2024年了为什么还是买了一台燃油车?上个月我老爸在钓鱼回来的路上,为了躲避一个横穿马路的三轮车,直接冲下马路牙子了,撞断了一棵树,然后车也整个翻了,万幸的是车上的人都没啥大碍;

  但是思域就比较惨了,防撞梁现场就不知道飞哪里去了;整个车身右前脸参与吸能,大概属于副驾驶侧25%偏置碰撞,右侧纵梁向外偏移后,发动机右侧机脚断开,副车架断开,虽然A柱完好无损,但是包括发动机在内的车头大部分零件,都报废了,所以很遗憾,在以后的图文中,大家就看不见这台本田了。

  不过,新车自己养系列今天迎来了另一台新车,日产劲客;这其实是一台非常冷门的车,2月份全国才卖了800多台,但它也是一台很合适像我爸这种中老年钓鱼佬的车,堪称“钓鱼老头乐”,所以我们今天就来详细聊一聊。

  首先,相信看到这里,打算买车的老哥都会问出同一个问题,为什么都2024年了,你还在买油车?你还是个汽车博主吗?没错,这个问题在我打算给我爸推荐车型的时候,我也问过我自己,他的需求主要就是钓鱼方便,对第二排空间要求不大,所以A级车就没问题,但是后备箱一定要大一些,可以放下他的各种渔具;其次,就是经济性要好,毕竟加油的钱要从自己的零花钱里出;

  那么我脑海中立刻就浮现出了我前段时间,刚刚测评试驾过的一台车,奇瑞的iCAR 03,也是A级SUV,后备箱空间也够大,底盘也足够高,纯电车的经济性也好,而且四驱性能也很强;

  但问题也很明显,我爸妈家住的老小区没有充电桩,也没办法安装充电桩,最近的充电位置离家里1公里多,所以纯电车直接PASS了。

  那798的秦dmi混动不香吗?我相信现在弹幕里肯定有人说这个,对此我只能说,当你见过一台经历过大事故的车,它的底盘是什么状态的时候,其实就不太敢买带有电池组的车了,只能说心有余悸,所以最终还是把目光锁定在了传统的燃油车上。

  那么这个时候就考虑到省油的问题,这台劲客采用的是日产的HR15第三代Im体育官方版app下载,1.5升自然吸气发动机,搭配祖传CVT的动力组合,

  虽然要比日常最经典的HR16发动机,还要小0.1的排量,但是这台机器的燃油经济性反而不如搭载HR16的轩逸或者骐达,当然,这个也和它本身的SUV造型就比较费油有关,所以它的油耗正常开的线个油左右,还是很不错的。

  而且这台发动机还有几个点很有意思,首先,别看它排量小,但是采用了双喷射嘴技术,也就是4缸8喷油嘴,所以它在同级别自然吸气发动机里的功率,90kW,还是算比较高的。

  而且单缸双喷油嘴可以达到更大的喷油角度和更好的雾化效果,因为,一般要确保燃油能在缸内被点燃,首先喷油量必须要保证,在这个前提下,燃油被喷出后的雾化颗粒,基本上在70微米左右,但是做成双喷油嘴后,就可以把喷油孔做的更小更多,让燃油颗粒可以达到更小的30微米,雾化的更加充分,燃油效率也就更高了。

  其次是这台发动机取消了铸铁缸套,采用了0.2毫米厚度的合金喷膜在缸壁上,从而大大提高了发动机燃烧室的导热性能,以及降低了发动机的重量,是一台真正意义上的全铝发动机;

  这个技术也是在这个价位的车上比较少见的,毕竟一般提到它,大家联想到的大概率是日产的巅峰之作GTR。

  所以这台车的这HR15,别看它便宜,其实是一台进口的发动机;但是,它是线L还是CVT,再加上SUV造型的风阻,所以我也测试了一下,它最省油的速度是65公里左右,这个速度以内,油门响应还是很快的,这也体现了日本小车一贯的鸡贼调教,但只要跑到100公里每小时以上,加速就非常疲软了,而且风燥极大,油耗也上升的很明显。

  不过我倒是觉得跑不快是它的优点,毕竟我还是有点后悔之前让我爸选了思域,那玩意真的太容易开快了,现在这车能让他开慢点,我也更放心一些。

  接下来是这台劲客,之所以被我称为钓鱼老头乐的另一个原因,它的后备箱真的很大,别看它车不长,只有4米3出头,但是它的后备箱可以很轻松的,装下2个加起来接近400斤的成年人,所以放下他的和朋友的几套渔具肯定也不再话下,而且SUV后排座椅可以放倒,钓鱼钓累了小睡一会儿也不成问题。

  不过它的座椅并没有日产祖传的大沙发风格,先说优点,坐姿比较高,是典型的SUV坐姿,所以腿可以自然垂放,这一点就要比轿车更加舒适;

  但缺点是它的座椅很短,都不到50公分,所以以我这个身高(179公分)坐上去,大腿前面一小半是空着的,短途开还好,长途这样的座椅就会比较累。

  最后是它的离地间隙,18.8公分,还是很不错的,很适合钓鱼走烂路;但是,这种小型SUV的底盘,往往是采用同级别轿车的底盘升高之后来开发,比如以前的创酷用的是爱唯欧的底盘,以及这台劲客据说用的是老日产阳光的底盘;

  这么做虽然成本大大降低,但是会导致车辆的弯道稳定性比较差,比如劲客在麋鹿测试里,就有把测试员吓到自闭的名场面。

  所以,总的来说,这台车就是一台很适合慢慢开,经济性不错,也很能装的钓鱼好车,关键是价格也不贵,我买的是它的中配,带有360全景影像和定速巡航,全部下地10万块(车价8.74+保险0.5+税0.77),所以我个人觉得这台车作为一台钓鱼车或者家用车,性价比还是不错的;以后我也会自己动手来保养它,希望能够对各位省钱养车有帮助,这里是《撸车师兄》,我们下期再见~

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